Метан је хемијско једињење са хемијском формулом CH4 (један атом угљеника и четири атома водоника).

Увод у производ

Метан је хемијско једињење са хемијском формулом CH4 (један атом угљеника и четири атома водоника). То је хидрид 14. групе и најједноставнији алкан, и главни је састојак природног гаса. Релативна количина метана на Земљи чини га атрактивним горивом, иако његово хватање и складиштење представља изазове због његовог гасовитог стања под нормалним условима температуре и притиска.
Природни метан се налази и испод земље и испод морског дна. Када доспе до површине и атмосфере, познат је као атмосферски метан. Концентрација метана у Земљиној атмосфери повећала се за око 150% од 1750. године и чини 20% укупног радијационог притиска свих дугоживућих и глобално помешаних гасова стаклене баште.

Енглеско име

Метан

Молекуларна формула

CH4

Молекуларна тежина

16.042

Изглед

Безбојно, без мириса

CAS бр.

74-82-8

Критична температура

-82,6℃

EINESC број

200-812-7

Критични притисак

4,59 МПа

Тачка топљења

-182,5℃

Тачка паљења

-188℃

Тачка кључања

-161,5℃

Густина паре

0,55 (ваздух=1)

Стабилност

Штала

DOT класа

2.1

УН бр.

1971.

Специфична запремина:

23,80CF/lb

Ознака тачке

Запаљиви гас

Потенцијал пожара

5,0-15,4% у ваздуху

Стандардни пакет

GB /ISO 40L челична боца

Притисак пуњења

125 бара = 6 кубних метара у минути,

200 бара = 9,75 кубних метара у минути

Спецификација

Спецификација 99,9% 99,99%

99,999%

Азот <250ппм <35ппм <4ппм
Кисеоник+Аргон <50ппм <10ппм <1ппм
C2H6 <600ппм <25ппм <2ппм
Водоник <50ппм <10ппм <0,5ппм
Влага (H2O) <50ппм <15ппм <2ппм

Паковање и достава

Производ Метан CH4
Величина пакета Боца од 40 литара Боца од 50 литара

/

Нето тежина пуњења/цилиндар 135 бара 165 бара
KOLIČINA Utovareno u 20'Контејнер 240 цилиндара 200 цилиндара
Тара тежина цилиндра 50 кг 55 кг
Вентил QF-30A/CGA350

Примена

Као гориво
Метан се користи као гориво за пећи, куће, бојлере, пећи за грејање, аутомобиле, турбине и друге ствари. Сагорева са кисеоником да би створио ватру.

У хемијској индустрији
Метан се претвара у синтетички гас, смешу угљен-моноксида и водоника, парним реформингом.

Употребе

Метан се користи у индустријским хемијским процесима и може се транспортовати као расхлађена течност (течњени природни гас или ЛНГ). Док су цурења из контејнера са расхлађеном течношћу у почетку тежа од ваздуха због повећане густине хладног гаса, гас на собној температури је лакши од ваздуха. Гасоводи дистрибуирају велике количине природног гаса, чија је главна компонента метан.

1. Гориво
Метан се користи као гориво за пећи, куће, бојлере, пећи за грејање, аутомобиле, турбине и друге ствари. Сагорева са кисеоником да би створио топлоту.

2. Природни гас
Метан је важан за производњу електричне енергије сагоревањем као гориво у гасној турбини или генератору паре. У поређењу са другим угљоводоничним горивима, метан производи мање угљен-диоксида за сваку јединицу ослобођене топлоте. Са око 891 kJ/mol, топлота сагоревања метана је нижа него код било ког другог угљоводоника, али однос топлоте сагоревања (891 kJ/mol) и молекулске масе (16,0 g/mol, од чега је 12,0 g/mol угљеник) показује да метан, као најједноставнији угљоводоник, производи више топлоте по јединици масе (55,7 kJ/g) него други сложени угљоводоници. У многим градовима, метан се цевима доводи у домове за грејање и кување. У овом контексту је обично познат као природни гас, за који се сматра да има енергетски садржај од 39 мегаџула по кубном метру, или 1.000 BTU по стандардној кубној стопи.

Метан у облику компримованог природног гаса користи се као гориво за возила и тврди се да је еколошки прихватљивији од других фосилних горива као што су бензин и дизел. Спроведена су истраживања метода адсорпције складиштења метана за употребу као аутомобилског горива.

3. Течни природни гас
Течни природни гас (ТПГ) је природни гас (претежно метан, CH4) који је претворен у течни облик ради лакшег складиштења или транспорта. За транспорт метана потребни су скупи танкери за ТПГ.

Течни природни гас заузима око 1/600 запремине природног гаса у гасовитом стању. Без мириса је, безбојан је, нетоксичан и не изазива корозију. Опасности укључују запаљивост након испаравања у гасовито стање, смрзавање и гушење.

4. Ракетно гориво на течни метан
Рафинисани течни метан се користи као ракетно гориво. Наводно, метан нуди предност у односу на керозин јер таложи мање угљеника на унутрашњим деловима ракетних мотора, смањујући тешкоће поновне употребе појачивача.

Метан је обилан у многим деловима Сунчевог система и потенцијално би се могао сакупљати на површини другог тела Сунчевог система (посебно коришћењем производње метана из локалних материјала пронађених на Марсу или Титану), обезбеђујући гориво за повратак.

5. Хемијска сировина
Метан се претвара у синтетички гас, смешу угљен-моноксида и водоника, парним реформингом. Овај ендергонични процес (који захтева енергију) користи катализаторе и захтева високе температуре, око 700–1100 °C.

Мере прве помоћи

Контакт очима:Није потребно за гас. Ако се сумња на промрзлине, испирати очи хладном водом 15 минута и одмах потражити медицинску помоћ.
Контакт са кожом:Није потребно за гас. У случају контакта са кожом или сумње на промрзлине, скинути контаминирану одећу и испрати захваћена подручја млаком водом. НЕ КОРИСТИТИ ВРУЋУ ВОДУ. Лекар треба одмах да прегледа пацијента ако је контакт са производом довео до стварања пликова на површини коже или дубоког промрзавања ткива.
Удисање:БРЗА МЕДИЦИНСКА ПОМОЋ ЈЕ ОБАВЕЗНА У СВИМ СЛУЧАЈЕВИМА ПРЕКОМЕРНОГ ИЗЛАГАЊА УДИСАЊЕМ. СПАСИЛАЦЕ ТРЕБА ДА БИ ОПРЕМЉЕНИ САМОСТАЉНИМ АПАРАТОМ ЗА ДИСАЊЕ. Свесним жртвама удисања треба помоћи да дођу до неконтаминираног подручја и да удишу свеж ваздух. Ако је дисање отежано, дати кисеоник. Особе без свести треба преместити у неконтаминирано подручје и, по потреби, дати им вештачко реанимирање и додатни кисеоник. Лечење треба бити симптоматско и подржавајуће.
Гутање:Нема при нормалној употреби. Потражите медицинску помоћ ако се појаве симптоми.
Напомене за лекара:Лечити симптоматски.

Ванземаљски метан
Метан је откривен или се верује да постоји на свим планетама Сунчевог система и већини већих сателита. Са могућим изузетком Марса, верује се да је настао абиотским процесима.
Метан (CH4) на Марсу – потенцијални извори и понори.
Метан је предложен као могуће ракетно гориво у будућим мисијама на Марс, делимично због могућности његове синтезе на планети коришћењем ресурса in situ.[58] Адаптација Сабатијеове реакције метанације може се користити са мешовитим катализаторским слојем и обрнутом конверсијом воденог гаса у једном реактору за производњу метана из сировина доступних на Марсу, користећи воду из марсовског подземља и угљен-диоксид у марсовској атмосфери.

Метан би могао бити произведен небиолошким процесом названим „серпентинизација“[a] који укључује воду, угљен-диоксид и минерал оливин, за који се зна да је чест на Марсу.


Време објаве: 26. мај 2021.